Факторы, увеличивающие стоимость грузоперевозок - Полезная информация от ТК «Южный Груз»

Так, вы сделали заказ в транспортную компанию на грузоперевозку и вам прислали ответ, где указали стоимость перевозки. Однако, иногда случается, что в процессе доставки груза в пункт назначения размер оплаты возрастает. С чем же может быть связано повышение стоимости после уже названной ставки?

Здесь мы приведем некоторые факторы, влияющие на окончательную стоимость грузоперевозки. Все расходы, связанные с нижеописанными проблемами, возлагаются на заказчика.

• Загрузка или выгрузка в центре Москвы
• Растентовка кузова при загрузке или выгрузке
• Несколько мест загрузки или выгрузки
• Простой под погрузкой/выгрузкой сверх оговоренного лимита
• Проезд автотранспорта через платные мосты, паромы, ж/д-платформы и т.п.
• Перегруз сверх нормативной грузоподъемности а/м или оговоренной массы груза.
• Особые свойства груза, его стоимость
• Срочная доставка
• Отсутствие необходимых сопроводительных документов или неправильное оформление

Остановимся подробнее на каждом из пунктов, описанных выше.

Загрузка или выгрузка в центре Москвы может увеличить нормативную стоимость услуг. Это связано с тем, что автомобили грузоподъемностью более 1 тонны не имеют права передвигаться по центральной части города и водителям приходится в открытую нарушать постановление правительства Москвы, что чревато солидными штрафами. По Москве без специального пропуска могут ездить следующие грузовики: без ограничения - УАЗ, Газель, Бычок; не въезжая в пределы садового кольца - Газ и Зил; не въезжая в пределы МОЖД - КАМазы, МАЗы. Заказчикам, склады которых находятся в центре Москвы, нужно рассчитывать на увеличение проездной платы на 500 руб.

Растентовка кузова. Большая часть перевозимых товаров легко загружается через задние ворота. Но, например, некоторые стройматериалы, габаритное оборудование приходиться грузить сбоку или сверху, что в свою очередь требует снятия тента. При этом перевозчик узнает о большой массе груза или необходимости растентовки уже после подписания договора. В зависимости от сложности процесса (съём стоек при боковой или дуг при верхней погрузке) за эту операцию с вас могут попросить от 300 до 1000 руб. Следует учесть, что зимний период растентовка не производится.

Наличие нескольких пунктов погрузки или разгрузки также может увеличить нормативную стоимость услуг. В случае с 20-тонной а/м каждое лишние место обойдётся вам в 1500 руб. Это стандартная доплата.

Простой под погрузкой/выгрузкой сверх оговоренного лимита. Как правило, погрузка или выгрузка товаров должна быть завершена в течение 4 часов с момента прибытия автомобиля. Со следующего часа начинается отсчет часов простоя. За редчайшим исключением, все транспортные и экспедиционные компании при междугородней перевозке дают бесплатные часы на погрузочно-разгрузочные работы. В среднем, этот лимит для 20-тонной а/м составляет 8 часов (т.е. машина/день) - 4 часа на загрузку и 4 на выгрузку; при этом, коль скоро машина приехала на разгрузку ночью, отсчет часов начинается с начала рабочего дня.

Проезд автотранспорта через платные мосты, паромы, ж/д-платформы и т.п. В большинстве случаев перевозчик или экспедитор знает, где на пути следования могут быть платные мосты или паромы, и объявленная ставка уже будет включать эти расходы, но иногда они выделяются и в отдельную графу. На это стоит обратить внимание.

Перегруз сверх нормативной грузоподъемности а/м или оговоренной массы груза. Если ваш груз свыше 20 тонн, то обязательно предупредите об этом перевозчика, иначе помимо некомпенсируемых задержек в пути, связанных с поломками из-за перегруза, вам после перевозки могут предоставить для оплаты штрафные квитанции, выписанные на дорожных весах.

Особые свойства груза, его стоимость. Иногда стоимость услуги возрастает после уточнения стоимости груза. Некоторые категории товаров, особенно привлекающие злоумышленников, становятся причиной повышенного риска. Это алкоголь, табак, некоторые металлы (алюминий, в частности), электроника и бытовая техника. В том случае, если груз не застрахован, перевозчик, скорее всего, потребует повысить стоимость услуг с тем, чтобы компенсировать свои риски. Груз со стойким запахом так же может увеличить стоимость перевозки.

Срочная доставка. Часто заказчик просит доставить грузы как можно быстрее, поскольку этого требует бизнес. Как правило, автомобили преодолевают порядка 700- 800 км в сутки (хотя это и нарушение). По специальным нормативам и КЗоТ грузовая а/м с одним водителем имеет право проехать за день не более 500 км (в зимний период максимальный пробег еще меньше). Если вам необходимо еще более высокая скорость, компания-перевозчик требует надбавку за срочность.

Отсутствие необходимых сопроводительных документов или неправильное оформление. Если не в порядке документация со стороны грузоотправителя (декларации, ТТН, сертификаты и т.п.), то это проблемы заказчика. Подобное упущение зачастую чревато задержанием автомобиля и груза, штрафами, а иногда - судебными разбирательствами.

Подводя итог всему написанному выше, можно сказать, что увеличение затрат на грузоперевозку связано или с особыми условиями перевозки груза, или с невнимательностью и безответственностью заказчика.

Приложив усилия при подготовке документов и уточнив условия перевозки транспортной компании, заказчик сможет обезопасить себя от многих неприятностей.